As llantas de carretillas elevadoras de 3-pezas presentan unha estrutura dividida que permite a substitución parcial en lugar de cambiar as rodas completas, o que reduce significativamente os custos de mantemento. As nosas llantas están forxadas en aceiro de alta resistencia, compatibles con carretillas elevadoras eléctricas e de combustión interna de varias toneladas.
Vantaxes principais: desmontaxe máis rápido, material máis groso para unha mellor resistencia ao impacto e prezos directos de fábrica-para mellores marxes de beneficio.
Vantaxes do produto
O deseño de tres-pezas permite a reparación modular; mentres que unha -roda dunha peza debe substituírse por completo se está danada, o que supón un alto custo. Co deseño de tres-pezas, só hai que substituír a beira danada ou o anel de retención, sendo o custo por compoñente significativamente inferior ao dunha roda completa.
O deseño de tres-pezas permite un montaxe e desmontaxe máis rápidos, o que facilita o cambio de pneumáticos e o mantemento. Isto reduce o tempo de inactividade da empilhadeira e mellora a eficiencia operativa.
No mesmo prezo, as rodas de tres-fabrica{0}}fabricadas en fábrica están construídas con materiais máis grosos, que ofrecen unha resistencia ao impacto superior e unha vida útil máis longa en condicións de funcionamento duras.
Fornecidos directamente desde a fábrica a prezos por xunto máis baixos, estas rodas ofrecen maiores marxes de beneficio para as empresas posteriores, polo que son idóneas para asociacións a longo prazo-con talleres de reparación de carretillas elevadoras e distribuidores de pezas.
Guía de selección de dimensións clave
| Diámetro de orificio central | O diámetro do eixe da carretilla elevadora debe coincidir co orificio central da llanta; se é demasiado grande, a roda estará solta e o vehículo tambalearase; se é demasiado pequena, a roda non cabe. |
| Especificacións do parafuso | Conta o número de buratos para parafusos → Mide o espazamento diagonal dos buratos; se as posicións dos buratos son incorrectas, os parafusos non se apertarán. Esta é a fonte de erro máis común. |
| Ancho do bordo | Coincide co ancho dos pneumáticos orixinais da carretilla elevadora; unha anchura incorrecta pode provocar pinchamentos dos pneumáticos, reventas ou desgaste excesivo. |
| Diámetro interior da perla | Debe coincidir co diámetro do talón dos pneumáticos sen cámara ou macizos da carretilla elevadora; un diámetro incorrecto impedirá que se encaixe o pneumático. |
| Desfase (profundidade) | Determina se a llanta rozará contra o chasis, os freos ou os guardabarros unha vez montados; unha compensación incorrecta causará interferencias durante a instalación. |
⚠️ Nota: Distingue entre as rodas dianteiras e traseiras de carretilla elevadora, xa que as súas especificacións non son intercambiables; isto evitará problemas de axuste.
As nosas vantaxes
|
Preguntas frecuentes (FAQ)
P: Como podo escoller entre llantas de carretilla elevadora de tres-pezas e unha- peza?
R: As llantas de tres-pezas son adecuadas para cargas pesadas e condicións de funcionamento duras, e teñen custos de mantemento baixos; as llantas dunha-peza son adecuadas para cargas lixeiras e superficies lisas, son lixeiramente máis baratas pero requiren que a roda enteira sexa substituída se está danada.
P: Cal é o prezo por xunto de llantas de montacargas de tres-pezas?
R: Os prezos varían dependendo das especificacións e da cantidade. Póñase en contacto connosco para unha cotización; están dispoñibles descontos por volume.
P: Pódense personalizar os tamaños non-estándar?
R: Si, podemos personalizar patróns especiais de parafusos, compensación, dimensións e esquemas de cores en función de debuxos ou mostras físicas.
Etiquetas en quente: Borde de montacargas de 3 pezas, fabricantes de bordes de montacargas de 3 pezas de China, provedores, fábrica
