Unha delas é mirar a obra. Xeralmente, a fabricación de rodas de alta imitación e falsificación é moi áspera. Debido á pouca precisión dos moldes para rodas falsificadas, haberá rebabas afiadas nos bordos e esquinas das rodas. Debido a problemas de custo, as rodas orixinais de fábrica están pulverizadas con pintura da mesma cor tanto dentro como fóra. As rodas falsificadas e de alta imitación teñen diferenzas de cor significativas debido a problemas de custo, polo que é fácil distinguir entre rodas orixinais e forxadas en termos de aparencia e acabado.
O segundo é mirar a fonte dentro do cubo da roda. Tanto se se trata do cubo da roda orixinal como do cubo da roda falsificado, hai datos como a marca do cubo da roda, o lugar de orixe, etc. na parte traseira do cubo da roda. O tipo de letra destes datos dentro do cubo da roda orixinal non pode ser imitado por rodas falsas. Polo tanto, ao comprar rodas, os propietarios de coches poden retirar as rodas do seu propio coche e comparalas coas rodas que van comprar. Se as fontes dentro das dúas rodas son diferentes, recoméndase que os propietarios de coches o pensen dúas veces antes de tomar unha decisión.
O terceiro é levar o peso. As rodas falsificadas teñen diferenzas significativas de peso en comparación coas rodas orixinais debido ás diferenzas de custo e artesanía. Polo tanto, ao mercar rodas, os propietarios de coches poden eliminar o cubo da roda orixinal e comparalo co cubo da roda que queren comprar. Se hai unha diferenza significativa de peso entre as dúas rodas, entón o cubo da roda que che dará o comerciante definitivamente terá algúns problemas.
O cuarto é mirar o prezo. En resumo, os produtos baratos non son bos. Se as -rodas de marca coñecidas que che vende Auto Parts City son só uns centos de yuans, entón tes que desconfiar deste tipo de empanada no ceo.