Os raios para vehículos especiais de construción son compoñentes estruturais críticos que conectan o cubo da roda á beira. Normalmente feitos de materiais metálicos de alta-resistencia, os seus deseños varían en forma e configuración dependendo do tipo de vehículo e dos requisitos operativos.
A función principal dos raios das rodas é transmitir o propio peso do vehículo, as cargas de carga e as forzas de impacto dinámicas desde o cubo ata a beira, que despois se distribúen ao chan a través dos pneumáticos. Manteñen o aliñamento correcto entre o cubo e a llanta, garantindo a rixidez xeral, a integridade estrutural e a estabilidade da roda durante o funcionamento. Isto evita a deformación ou a falla mecánica en condicións de traballo pesado-.
Ademais, certos deseños de raios incorporan estruturas ocas ou ventiladas para mellorar a disipación da calor dos pneumáticos e dos sistemas de freado. Isto non só mellora a xestión térmica durante o uso prolongado, senón que tamén axuda a reducir o peso total das rodas, contribuíndo a reducir o consumo de enerxía e mellorar a eficiencia do vehículo.
Especificacións do produto
| Parámetro | Rango estándar | Personalización dispoñible | Notas |
| Material | Aceiro de alta-resistencia/aceiro de aliaxe | Si | A calidade do material pódese personalizar en función da carga e da aplicación |
| Diámetro do orificio de aire (mm) | 10-30 mm | Si | Número e tamaño axustables para ventilación e redución de peso |
| Diámetro do núcleo do parafuso (mm) | 18-40 mm | Si | Depende do tamaño do parafuso e dos requisitos do cubo |
| Diámetro central (mm) | 100 – 350 mm | Si | Debe coincidir coas especificacións do eixe ou do cubo |
| Diámetro do círculo de paso (PCD, mm) | 130 – 450 mm | Si | Personalizado segundo o modelo do vehículo |
| Desfase (ET, mm) | -20 – +60 mm | Si | Compensación positiva ou negativa dispoñible |
| Espesor do radio (mm) | 12-40 mm | Si | Optimizado en función da capacidade de carga e das condicións de traballo |
Clasificación de raios
1. Clasificación por Forma Estrutural
- Raios da placa de raios: estes raios están feitos dunha placa de aceiro circular, cun orificio de montaxe no centro e parafusos que conectan a periferia co bordo. As súas características inclúen unha estrutura sinxela, alta resistencia e facilidade de fabricación e mantemento.
- Cubo de roda de tipo-raio: este tipo de cubo de roda conecta o cubo e a llanta con varios raios, que se poden dispor nun patrón radial. As súas características inclúen un lixeiro e unha boa disipación da calor, pero ten unha estrutura complexa e é difícil de manter.
- Cubo de roda monoblock fundido: este tipo de cubo de roda está fabricado mediante un proceso de fundición para formar o cubo, o cubo da roda e a llanta como unha única unidade, ofrecendo unha gran resistencia e rixidez. As súas características inclúen unha forte resistencia ao impacto, pero é máis pesado e máis caro.
2. Clasificación por proceso de fabricación
- Cubo de roda forxado: prodúcese mediante forxado a alta-temperatura para aumentar a densidade do metal, ofrecendo unha resistencia e tenacidade superiores en comparación cos bujes de roda fundido. É adecuado para condicións de alta-carga e alto- impacto, como equipos de minería.
- Cubos de rodas fundidos: este proceso consiste en verter metal fundido nun molde para formar o cubo. É rendible-pero pode ter defectos como a porosidade, que requiren un estrito control de calidade. Úsase habitualmente en vehículos de enxeñaría de media e lixeira-deber.
- Cubos de rodas soldados: ensamblan soldando varios compoñentes xuntos, ofrecendo unha estrutura flexible e unha produción personalizable. Non obstante, as unións soldadas deben garantir a resistencia suficiente para evitar a gretadura por fatiga.
Escenarios de aplicación e vantaxes da enxeñería
Escenarios de aplicación
Os raios para vehículos especiais de construción están deseñados especificamente para máquinas que funcionan en condicións extremas e non{0}}estándar, incluíndo:
Camións mineiros e vehículos subterráneos
Cargadoras-pesadas e volquetes articulados
Maquinaria portuaria e equipamentos de manipulación de contedores
Vehículos industriais e de construción-construídos a medida
Estes vehículos adoitan operar en terreos irregulares, baixo cargas de choque continuas, alta potencia de torque e ciclos de traballo prolongados, polo que requiren estruturas de raios reforzados e axustes dimensionales precisos.
Vantaxes da Enxeñaría
En comparación cos raios estándar, os raios especiais para vehículos de construción ofrecen:
- Estrutura de radio reforzada
Deseñado cun grosor de sección transversal máis-para resistir fortes impactos, vibracións e estrés cíclico.
- Alta{0}}capacidade de carga
Optimizado para cargas elevadas por eixes e pneumáticos de gran-diámetro que se usan habitualmente en equipos especiais de construción.
- Mecanizado de precisión para axuste personalizado
O control preciso das posicións dos orificios dos parafusos, o orificio central e o PCD garante a compatibilidade con núcleos e conxuntos non-estándar.
- Adaptabilidade a ambientes duros
Axeitada para ambientes de traballo poeirentos, lamacentos, de alta-temperatura ou corrosivos mediante a selección de materiais e as opcións de tratamento de superficies.
Por que elixirnos
Tempos de entrega rápidos
Aseguramos ciclos de produción rápidos para a entrega oportuna.
equipo técnico
Temos capacidades independentes de I+D e conseguimos varias patentes.
-Servizo único
Ofrecemos todos os accesorios de llanta relacionados e ofrecemos cantidades de pedido flexibles, desde pezas individuais ata grandes volumes
nosa fábrica
Con máis de 20 anos de experiencia, as opcións de OEM e ODM están dispoñibles
Etiquetas en quente: raios para vehículos especiais de construción, raios de China para fabricantes de vehículos especiais de construción, provedores, fábrica
