Descrición dos produtos
As llantas das rodas do guindastre deben ofrecer unha alta resistencia e durabilidade. Utilízanse habitualmente nos mecanismos de desprazamento de guindastres pórtico, guindastres portuarios, grúas ponte e maquinaria de minería, onde están sometidos a cargas pesadas e ciclos operativos frecuentes.
Funcións principais
Apoio ao pneumático:
Xunto co disco da roda, a llanta forma a estrutura da roda para garantir unha instalación firme do pneumático.
Protexa o flanco do pneumático:
Protexe o pneumático do impacto externo e da abrasión, prolongando así a súa vida útil.
Material e proceso de fabricación:
As llantas das rodas do guindastre adoitan estar feitas de aceiro ou aliaxe de aluminio, e a selección do material afecta directamente o rendemento e o custo da grúa.
A nosa empresa está especializada na investigación, desenvolvemento e fabricación de rodas especiais, cunha capacidade de produción anual de 300.000 llantas e 200.000 raios, llantas e aneis de retención. Se estás interesado en mercar llantas para-estrada, póñase en contacto connosco facendo clic no botón de abaixo.
nosa fábrica
Requisitos fundamentais para o funcionamento do guindastre
Alta Resistencia
Durante as operacións de izado do guindastre, a beira debe soportar a carga combinada do peso morto do guindastre e o peso da carga que se iza. Esta carga fluctúa co arce e o xiro. Polo tanto, a llanta debe estar feita de aceiro estrutural de alta-resistencia ou de aceiro forxado en aliaxe cunha resistencia á fluencia de 345 MPa ou superior e unha resistencia á tracción de 510 MPa ou superior.
Alta precisión dimensional
A precisión de axuste entre a llanta e o talón do pneumático dunha grúa montada-inflúe directamente no rendemento de selado. A tolerancia do diámetro do bordo debe estar dentro de ± 0,5 mm e a desviación da redondez debe ser inferior ou igual a 0,3 mm. Non facelo pode provocar un desgaste irregular dos pneumáticos ou unha fuga de aire lenta. As tolerancias de altura e ancho das bridas deben cumprir as normas pertinentes.
Resistencia ao desgaste
As beiras de guindastre montadas-en raíles, en contacto cos raíles, son susceptibles de desgaste e adelgazamento debido á fricción a longo prazo-. O endurecemento da superficie é necesario para aumentar a dureza da superficie. A superficie de acoplamento entre a llanta e o talón do pneumático dunha grúa montada sobre pneumáticos-debe estar galvanizada ou pulverizada cun revestimento resistente ao desgaste-para evitar arañazos na superficie causados pola fricción prolongada.
Os nosos certificados
Fortalezas básicas
Fabricante directo
A nosa empresa posúe unha capacidade de produción anual de 400.000 xogos de llantas acabadas e 600.000 llantas de rodas semiacabadas e aneis de retención. Ademais, con anos de experiencia en produción e servizo, podemos deseñar e fabricar produtos segundo os requisitos do cliente.
Produtos de alta -calidade
A nosa ampla gama de produtos presenta unha calidade superior, deseños estéticos agradables e prezos competitivos para satisfacer as diversas necesidades dos vehículos. As llantas personalizadas non-estándar tamén se poden deseñar segundo as especificacións do cliente.
Modelos de llantas extensos
Producimos llantas de vehículos de enxeñería, llantas de carretillas elevadoras, raios anchos-de carrocería de vehículos mineiros e varios accesorios para llantas, incluídos raios e aneis de retención. A nosa gama tamén inclúe llantas para vehículos super-pesados-, con rodas individuais clasificadas para 10 toneladas.
Fortes capacidades da empresa
Os nosos produtos distribúense en todo o país e serven como provedores designados para varios fabricantes de vehículos. As nosas llantas son compatibles con varias marcas e modelos, incluídos os vehículos Lingong, XCMG e Sany.
Etiquetas en quente: borde de roda de guindastre, fabricantes de borde de roda de guindastre de China, provedores, fábrica
